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全运会群体项目陕西扫描 航模:曾经辉煌,今欲再续
发布:2017-03-18 20:58     来源:西安新闻网   编辑:雷莹

    西安新闻网讯(西安日报记者 靳鹏)航模在中国曾经拥有辉煌的过去。鼎盛时期手握67项世界纪录,运动技术处于世界先进水平。1959年,第一届全运会在北京举行,竞赛项目中就有航空模型和航海模型。1993年,第七届全运会上还能看到航空模型的身影,随后,全运会全面服务于奥运战略,航空模型比赛也就此退出全运会舞台,航模运动陷入低潮。时隔24年,航空航海模型项目终于身披“群众项目”的外衣再次进入全运会,三秦大地上的航模高手们又开始摩拳擦掌了……

    一所高校,不得不提

    说起陕西的航模运动发展,就不得不提起一所高校,那就是西北工业大学。西北工业大学是由西北工学院和西安航空学院于1957年在西安合并成立的,1970年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入后,才形成了今日的西北工业大学。而当年西安航空学院的前身,就是曾经的华东航空学院。早在1955年,当时的华东航空学院的航模队研制并试飞成功了我国第一架无线电遥控模型飞机“紫金山之鹰”。去年6月,西工大举行了“航空模型运动六十周年”纪念活动,全面回顾了该校航模运动的发展。

    以西工大航模队队员为主力组建的陕西省航模队在1959年第一届全运会、1965年第二届全运会上囊括了两届冠军。近年来,西工大航模队的成绩也相当出色,2015年的中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型锦标赛上,他们共取得了包括1项团体冠军、2项亚军、2项季军在内,共7项一等奖、4项二等奖、2项三等奖。值得一提的是,西工大航模队不仅自身积极发展航空科技体育,同时还积极宣传、展示航模运动,这些年来,他们坚持到初中、高中学校进行项目展示,不仅得到了同学们的认可,同时也使得更多人了解喜欢上了航模运动。

    两位前辈,值得尊敬

    自从上世纪90年代退出全运会舞台后,航模项目便一直致力于同教育部门的合作,在校园中开疆拓土,就全国范围而言,开展模型运动的学校已经超过了10000所,其中能组织活动的达到6000多所,而在陕西,尤其是在古城西安,航模运动也开展得十分红火,西安市喜爱航模并能亲身参与其中的爱好者人数早已过万,省市航协举办的比赛包括航空航天模型比赛、航海模型比赛和建筑模型比赛,共有20到24个种类,参赛者以中小学为主,2015年开始又增加了十余所大专院校学生,每年参加人数逾千人次。市航协每年举办较大规模的活动都会达到十余项,基本做到了月月有活动,小规模活动和各会员单位活动更是普遍开展。去年7月,陕西省青少年航空航天模型锦标赛在蒲城举行,赛事共吸引了西安、汉中、榆林、渭南等23支代表队、276名航模高手参与其中。

    西安市航模协会副主席、80岁的著名航模比赛专家张大平被誉为陕西航模界的“宝贝”,见证并推动了航模运动在古城的发展。老人原本是一名西北一印子校的老师,上世纪五十年代从朋友处了解到航模后,便自学相关知识并在学校开展起航模课,常年的坚持让他培养出了很多人才,在全国比赛中屡获佳绩。看到张大平在航模方面的满腔热情和优异成绩,市体育局一位老领导让张大平于1994年将中断活动几年的航模协会重新组织起来,这也成为航模活动在各大学校重新开展的推动力。谈到对航模的热爱时,耄耋老人张大平笑道:“很简单,就是我认识到这项活动对学生的好处,也想让娃们获得这方面的好处。”

    像张大平一样致力于航模项目普及、推广的还有现任西安市航模协会秘书长黎跃。今年57岁的黎跃上世纪70年代是陕西省航模队的一员,“1979年全运会,在咱陕西的蒲城搞了一个创纪录赛,当时,陕西队破了一项世界纪录、平了一项世界纪录,我本人平了一项世界纪录,打破了一项全国纪录,立了一项全国纪录,现在依旧是纪录保持者。”从省队退役之后,黎跃先是进入大学深造,随后便将大部分精力放到了航模运动在校园的普及上,组织省市航模比赛、参与校园科技知识讲座、推广先进体教共建模式……人们总是能见到他忙碌的身影。专业航模运动员的背景让黎跃有着更为清晰的思路和对未来更美好的期待:“如今,航模以群体项目的身份重返全运会,这说明这项具有科技含量、强调手脑并用的项目再度得到了国家的重视,对于这项运动的爱好者来说,绝对是一大喜事。反过来说,航模成为全运会群体项目这件事也必将引领这个项目的发展,对它的普及和提高都具有十分重要和深远的意义。西安市航协今后也将对项目的开展和培训进行适当调整,希望能为陕西发现、培养出更多有潜力的好苗子。”

    三秦健儿,再度出击

    事实上,如今的三秦大地上就有不少年轻有为的航模运动高手,为了能在天津全运会上力争佳绩,甚至冲击奖牌,他们都已经开始摩拳擦掌、展开备战了。

    据了解,今年全运会在航空模型的项目、金牌设置上已基本明确了“9大项、8块金牌”的游戏规则,具体的竞赛项目包括国际级遥控特技(F3A)、国际级遥控直升机特技(F3C)、遥控固定翼花双机编队(P3M-D)、遥控直升机花式飞行(F3N )、二对二遥控空战(P3Z-4,双人组)、遥控涡喷特技飞行(F4J)、线操纵特技(F2B)和遥控留空时间滑翔机(P5B+S8D-P)。航海模型的竞赛项目分为个人项目和集体项目,前者又包括轻量级追逐(FSR-V7.5)、标准级追逐(FSR-V15)、重量级追逐(FSR-V27)、1米级遥控帆船(F5-E)和标准级遥控帆船(F5-M),集体项目则是仿真模型立体对抗(F6-S)。

    28岁的强龙这次很有希望代表陕西出征津门,由于天赋出众,强龙从小学二年级开始就不断在各类赛事中收获奖项。考入空军工程大学后,虽然学的是土木专业,但他依然没有放弃从事航模运动,并在全国航空航天模型锦标赛、大奖赛中多次获得一等奖。2012年,已经大学毕业两年的强龙和朋友联手在西安开了一家名为罗立德的模型有限责任公司,主要从事模型飞机设计制作试飞、国产模型飞机的验证飞行以及航模比赛飞行培训。“航模运动进入高端领域后,还是挺‘烧钱’的,根据花式机的竞赛规则,飞机越大加分越多,所以,竞赛级别的飞机价格要在10万元左右,F3A的飞机一架也要5万元左右,再加上组装一架飞机得耗时个把月,从现在到7月10日开幕的天津总决赛还有多长时间?可以说,这次留给我们备战的时间十分紧张!”强龙最擅长的项目是遥控固定翼花双机编队(P3M-D),这次,他希望能和西安的另一位高手张翔合作在全运会上为陕西队冲击奖牌,“当然,这还需要先在省内的选拔中脱颖而出才行,另外,也需要省市相关部门在资金、训练等方面的大力支持,毕竟以我们个人的经济能力,是根本无法承担买模型飞机和训练费用的。”据了解,省市航模运动主管部门正在加紧研究这次全运会的省内选拔以及组队参赛的具体方案,全新组建的陕西航模队届时将力争在津门向奖牌发起冲击。

来源:西安新闻网   编辑:雷莹
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