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西工大祝小平教授入选“国防科技工业十大创新人物”
发布:2018-01-11 20:36     来源:西安新闻网   编辑:雷莹

西北工业大学无人机所总工程师祝小平教授(西北工业大学提供)

    西安新闻网讯(西安日报记者姜泓 西安晚报记者任娜)“几经风雨、几番磨难,用8年时间打造出性能卓越、国际领先的无人机装备,他向党和国家交出了一份优秀的答卷。”1月11日下午,在国防科工局召开新闻发布会暨颁奖仪式上,西北工业大学无人机研究所祝小平教授因在无人机领域突出贡献当选2017年度国防科技工业十大创新人物。

    2017年7月30日的内蒙古朱日和,建军90周年阅兵式上,40架三型无人机,以空军和陆军混编模式惊艳亮相——这是无人机第三次出现在阅兵场上,上一次是在2009年新中国成立60周年时。第二天,外媒纷纷报道,将这一支无人机方队称为中国军营里的“奇兵”。

    无人机,也就是无人驾驶飞行器,是利用无线技术操纵的不载人飞行器,在军事上常用作侦察机和靶机,此次接受检阅的三型无人机,其中某新型无人机的总设计师就是祝小平教授。

    祝小平教授是西北工业大学无人机所总工程师,无人机工程技术专家。他在无人机型号研制和技术攻关中取得了重要成果,获国家和部级科学技术奖9项,其中国家科技进步一等奖1项,国防科技进步一等奖4项。授权发明专利19项,获“国防科技工业有突出贡献中青年专家”、第四届“中国航空学会冯如航空科技精英奖”等荣誉称号。

    上世纪九十年代末,仅有36岁的祝小平成为某新型无人机系统的总设计师。该型无人机系统是我国急需的装备,其总体技术指标达到甚至部分超过了国际水平,系统复杂、新技术多,难度大、时间紧、风险高。在我国技术底子薄、研究条件差,任务时间紧的情况下,祝小平教授迎难而上。

    2000年9月方案通过评审后,工程研制工作全面展开。“随着研制工作的进一步深入,意想不到的技术难题和困难接踵而来。”祝小平说。2001年9月,当时初样机已进入联调联试阶段,原计划用进口发动机进行试验,然而此时,出口国撤销了该型发动机的出口许可,实施技术封锁。这对祝小平及其团队是一场严峻的考验。

    面对困难,他们决心自力更生,尽快研制出自己的新型发动机。终于用不到8个月时间,他们成功研制出某型航空转子发动机,打破了国外技术封锁,其主要性能达到国际先进水平,顺利完成项目定型和装备产品交付。

    历时8年,克服了许多艰难困苦,攻克了一道又一道难关,祝小平和团队突破了二十几项核心关键技术,最终成功研制了具有完全自主知识产权的新型无人机系统,填补国内空白。据悉,该型无人机飞行时间长、精度高、自主性强,全机系统大部分采用完全创新技术,突破了多项核心关键技术。并实现在国际上首次突破某项尖端技术,性能指标达到国际领先水平。同时,该型无人机是一次性使用的技术装备,在试验中,祝小平提出采用可重复飞行试验的方法,反复验证各项关键技术,大大节省了研制经费,降低了成本。

    回首该无人机近10年的研制历程,祝小平带领团队创新研究路径,自力更生,艰苦奋斗,最终用青春和激情、执着与奉献谱写了无人机事业的新华章,向党和国家交出了一份优秀的答卷。

来源:西安新闻网   编辑:雷莹
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