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副经理、工人、司机、搬卸工 他是大伙心中的全能英雄
2019-05-03 17:58  来源:西安新闻网     /  编辑:邴璞

工作中的韩占成(左一)记者 高瑞 摄

    “韩经理,隧道电路有问题了,得您过来一趟。”

    “韩经理,现场机械出问题了,得您过来处理下。” “韩经理,现场没有车了,我们需要去一号隧道测量放线……”这是韩占成手机的日常对话,他是中铁十局西北公司旬(邑)凤(翔)高速3标的一名现场副经理。说是现场副经理,但一人身兼多职,现场副经理、工人、司机、搬卸工,哪里需要去哪里。同事们对他的评价是“亲民、能干、会指挥”。

    “没事,实在没车的时候,我来接你们去测量,不能耽误施工。”送走测量的同事,韩占成笑着说,司机师傅调配不过来的时候,他就是工地兼职司机。5月1日,记者见到韩占成的时候,他正在工地上忙碌着。手机里工作电话一个接一个,这个劳动节,他似乎比平时更忙。

    韩占成回忆,刚到旬凤3标项目的时候正是大干时期,一年要干5个亿的活。他在这里肩负重任,负责侍郎湖1号隧道出口、侍郎湖2号隧道、侍郎湖3号隧道进、拌合站、梁场的现场管理工作,压力很大。起初因为征地问题,工点临建没有做好,技术没有搬过去,韩占成每天坚守在一线,白天干完活从工地回去。因工地信号原因,打不了电话,晚上他还不时需要开着车去盯控工地现场状况,生怕出问题。

    没有技术员,他就是技术员。从隧道开挖、支护、立拱架、浇筑混凝土每一个工序他都严格要求,容不得一点马虎,每天要求对现场施工沉降量进行监测,就是为了确保各项施工的稳步推进。找不到韩占成的时候工地现场绝对能找到,有时候忙得连饭都顾不上吃,被好多人认为是“民工”。

    隧道施工容不得一点缓慢,因为处于大干时期,钢筋场的设备基本处于24小时工作状态,为施工现场做足准备。3月16日凌晨2:00的时候,机械部的人找到韩占成,说钢筋场桁吊坏了。桁吊作为钢筋场最重要的机械,它坏了就意味着钢筋场瘫痪出不了货。韩占成立马赶到钢筋场,因半夜修理的人不愿意来,他给人说好话请人家来修理设备,生怕耽误施工生产。他在修理人员到来之后一直盯着设备检修,直到凌晨5点多修理好,才放心回去休息。

    项目部大部分是年轻人,都把韩占成叫“成哥”,无论是在工作上或者日常事情处理上,韩占成总是为他们着想,宁愿自己加班加点,也让这帮年轻小伙多点个人时间。韩占成理解工程上的兄弟们,每到他们过生日又不能和家人在一块的时候,他就自费给大伙买蛋糕、买菜,做点好吃的。所以大家眼里的“成哥”又是暖心大哥。

    忙完一天工作,晚上,韩占成去超市买生活用品时,拿了一堆零食。“这些都是我儿子爱吃的,他现在不在我身边,年后还没再见过。我早早给他买好,备着,等他暑假来了就可以吃。”当韩占成说儿子的时候,眼圈泛红,幸福又心酸。

    韩占成说:“我不是全能,更不是英雄,因为工作原因,对父母不能尽孝,对妻儿不能陪伴,想起来很愧疚。但在工地,我就一心扑在工作上,只要回去,就全身心陪伴家人,给他们买礼物,想把最好的都给家人。”记者 高瑞

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