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他为“胖五”量身定做了一对“翅膀”
2020-05-21 18:56来源:西安新闻网 西安报业全媒体编辑:张莹

  西安新闻网讯(西安报业全媒体记者任娜 姜泓 通讯员冯雨 章呈)“十、九、…、二、一,点火!”5月5日18时00分,长征五号B运载火箭搭载我国新一代载人飞船试验船在文昌航天发射场成功升空。新一代载人飞船拥有一对大大的“电源翅膀”——太阳能电池阵——它是飞船在轨运行的唯一直接能量来源,也是决定发射任务成败和飞船寿命的核心单机。而为飞船插上这对“电源翅膀”的正是西安理工大学校友朱立宏所带领的团队。

  精益求精 为“胖五”持续赋能

  央视新闻对此做了报道。据了解,朱立宏1986年9月至1990年7月就读于陕西机械学院(现西安理工大学)精密仪器工程系测试计量技术与仪器专业。现任中国电子科技集团公司第十八研究所所长、党委副书记,中国宇航学会理事、能源专业委员会主任委员。

  当航天飞行器脱离运载火箭,驶入茫茫太空后,如何源源不断地获取能量呢?朱立宏团队研发的太阳电池阵着力解决这一难题,为飞船注入不竭动力。太阳电池阵在飞行器入轨初期展开成翼,通过光生伏特效应将太阳光能转变为电能,在飞船飞行的光照区向各分系统和有效载荷提供电能,并向蓄电池组提供充电电能,确保飞行器自主飞行。此次任务的难点在于,试验船既能载人也可载货,体型很大,对电池的要求也很“大”。朱立宏带领团队为试验船量身定制了“超大超能”太阳电池阵,这是我国目前LEO轨道发电面积最大的三结砷化镓刚性太阳电池阵,具备转换效率高、抗辐照性能好等特点,可满足任务的高输出功率要求。

  “长征五号B运载火箭首次飞行任务取得圆满成功。”听到发射场区指挥部宣布发射捷报后,朱立宏心中久久不能平静。“新一代飞船的运行轨道和所处空间环境极其复杂,这对飞船上所有设备和仪器的制造都提出了非常严苛的要求。”项目攻关过程中,朱立宏带领团队成员反复试验、反复讨论,一遍遍调试、一遍遍改良,最终啃下了这块“硬骨头”。朱立宏感慨道:“成功发射的背后,凝结了无数人的辛勤努力!

  沉得下心、耐得住寂寞,用超出常人的毅力和心态保质保量完成祖国交付的艰巨任务,这是朱立宏对自己的要求,更是他的执着和坚守。”怀揣着航天人的初心和使命,朱立宏已经在工作岗位上奋战了三十年。

  国家至上 献身航天三十载

  1990年大学毕业后,朱立宏来到中国电子科技集团第十八研究所,从事空间能源系统及相关产品的设计、开发和研制工作。

  他先后担任东方红系列等多个航天工程电源项目的主管设计师、副主任设计师、主任设计师、常务副总指挥、总指挥。

  朱立宏作为我国首个月球探测器“嫦娥一号”的电源分系统副主任设计师和电源控制器主管设计师,负责了“嫦娥一号”电源分系统及电源控制器的研制工作。经过近一年的不懈努力、集智攻关,电源六大关键技术实现全面突破,并最终完成产品研发。2007年,“嫦娥一号”成功实现我国首次绕月探测飞行。

  2009年,朱立宏被任命为研究所主管航天业务的副所长、工程型号常务副总指挥,成为了这支航天电源国家队的带头人……

  2019年,朱立宏被任命为研究所所长、工程型号总指挥。

  甘于平凡、守住寂寞、扛起责任、顶住压力,朱立宏在岗位上已经坚守了整整三十年。他说:“无论在何时,面对多大的压力与挑战,只要牢记初心使命,把对国家的责任感内化为个人的人生理想,任何磨难都只会进一步激发我的奋斗力量,任何困难都不能阻挡我前进的步伐!征途漫漫,哪怕万水千山,哪怕荆棘丛生,只要怀抱梦想,我们就无畏艰难!”

  “前浪”深情寄语“后浪”:求实 努力看向未来

  谈起西理工的“后浪”——学弟学妹们,朱立宏给予了殷切寄语。他送给西理工学子的第一个关键词是“求实”。“科学容不得半分虚假,必须要实打实、百分百地搞懂弄明白。”第二个关键词是“努力”。业精于勤荒于嬉,他希望西理工的“后浪”们在校期间一定要扎扎实实地学好基础知识,将知识和本领当作成长最好的养料。最后一个寄语是“看向未来”。他希望即将进入社会的毕业生们不要妄自菲薄,要注重个人综合能力的培养,要踏实干事,并且有创造性地开展工作,做最好的自己,努力实现人生梦想。

  “看了央视报道学长的事迹,让我很有感触。为中国航天梦插上“翅膀”的西理工人,引领我们青年人弘扬时代正能量。”

  仪184班学生李赵天说,有幸生活在国家富强的时代,有幸生在华夏祖国,我们新青年也应如此,以有自信的创造者之姿态,创祖国昌盛。让我们每个人且学且思且创造,同心同德同追梦。